無論是具有很高的機械化程度的洋快遞仍是我國本土的公營、民營快遞企業(yè)在我國大陸都很難到達全自動分揀的最低要求。可是隨著我國經(jīng)濟和快遞業(yè)的開展，分揀漸漸成為限制企業(yè)開展的瓶頸，所以需要在往后的道路上完成全自動化分揀，現(xiàn)在咱們對完成快遞分揀自動化長沙分揀設(shè)備做出準備。

　　自動化長沙分揀線的優(yōu)勢具有表現(xiàn)在哪些方面？

　　1、提高分揀效率

　　快件能夠提早進行分揀，然后按目的地的不同將快件存放在不同的托盤，這樣托盤運送車一到就能夠立刻進行裝卸，然后再配送到其它區(qū)域，然后大大地提高車輛的運用率，也減低了車輛的運用本錢。而另一方面，經(jīng)過托盤化運送，能夠大大地提高快件的裝卸效率，然后提高了整個物流流程的效率。

　　2、減輕快件分揀本錢

　　選用了托盤化操作，一方面因為提高了車輛的運用率，然后平攤了車輛的運用本錢；另一方面，因為托盤化操作能夠大大的削減人工作業(yè)，然后削減了人工本錢。

　　3、提高企業(yè)形象

　　選用所規(guī)劃的廂式車，其表面平滑漂亮，能夠刊登快遞企業(yè)的廣告，別的調(diào)配企業(yè)的現(xiàn)代化、自動化建造，在很大程度上防止暴力分揀給用戶留下的惡劣現(xiàn)象。也就大大地提高企業(yè)的全體形象。利于企業(yè)的久遠開展。

　　4、提高快件的中轉(zhuǎn)效率

　　在一級集散點配送到二級集散點的配送能夠經(jīng)過托盤完成快速中轉(zhuǎn)，無需再經(jīng)過分揀線分揀，然后能夠大大縮短在快件在二級集散點的停留時刻，然后提高了快件的中轉(zhuǎn)效率。

　　5、削減運送本錢

　　比如將本來需要由3臺7.2T和2臺11.2T的廂車整合為2臺14.6米長的廂車，其運送設(shè)備的折舊本錢、油耗、保護本錢、人工本錢等都將大大削減，經(jīng)前期的測算，其運送本錢可下調(diào)20%以上。

　　6、提高分揀準確率

　　在二級集散點，快件就己經(jīng)依據(jù)目的地的不同而分揀到不同的托盤箱里面，到了一級集散點時無需再進行分揀，這樣便能夠大大地削減因為人工操作失誤而造成的分揀失誤，然后影響快件的配送時刻，有時乃至呈現(xiàn)貨品丟掉的狀況，以及暴力分揀現(xiàn)象。對企業(yè)發(fā)生負面的影響。